MOVILIDAD
Sendas peatonales y ciclistas en los márgenes de Lavedra, entre los planes de Ferreiro
El plan contempla pasar de tres a cuatro carriles, la remodelación de los enlaces de la avenida de San Cristóbal y el enlace de Matogrande con Pocomaco.
El gobierno local plantea en su proyecto para la ampliación de Alfonso Molina un plan de humanización de la avenida.
El plan contempla pasar de tres a cuatro carriles, la remodelación de los enlaces de la avenida de San Cristóbal y el enlace de Matogrande con Pocomaco. Pero también la reordenación de los accesos afectados y la creación de sendas peatonales a ambas márgenes. Las medidas pretenden la movilidad del peatón y el ciclista por el polígono de Matogrande, parque Ofimático y en los diferentes espacios verdes que rodean la avenida. El presupuesto total de los costes de urbanización de la propuesta del ejecutivo local supera los nueve millones 150.000 euros.