La supresión de líneas interiores de ferrocarril a partir del domingo es la noticia. Las conexiones A Coruña- Ferrol se reducirán en 20 frecuencias. Fomento habilitará servicios de dos trenes de larga distancia Alvia para cubrir el servicio por la mañana. Uno con salida a las 7:15 de la mañana que llegará a A Coruña a las 8:35 y de ahí a Santiago y a Madrid. Será el único servicio de conexión con A Coruña hasta las dos de la tarde. La deficiencia del trazado provoca que el ALVIA tarde el doble en cubrir el trayecto A Coruña-Ferrol que el de A Coruña-Santiago.
El segundo servicio en Ferrol tendrá salida a las 9:10 y paradas en Pontedeume, Betanzos, Lugo, Monforte y a Madrid por Ourense. Los sindicatos seguirán con sus movilizaciones en contra de estos recortes que dejan sin conectar numerosas poblaciones y suponen un paso hacia la privatización. Señalan que los malos horarios de las líneas de media distancia que se mantienen servirán como excusa para su liquidación futura.

Francisco Sánchez, de CGT
 
Señala que el coste en un kilómetro del AVE gallego es de 20 millones de euros y el mantenimiento de las líneas de 125 mil euros al año. En contraste el ahorro en la supresión de servicios en toda España  será de 51 millones.